OnlyTrucks.NL

Deze week neem ik jullie een weekje mee met m'n DAF 95XF van Jan Volmer Transport uit Middelburg. Op deze truck rij ik al weer bijna 3jaar.


Deze week komt de km teller op 1.500.000km te staan, en daarom heb ik een verslagje gemaakt voor OnlyTrucks. Vrijdag heb ik de trailer voorgeladen in Breda en bijgeladen bij de Koeijer uit Yerseke. Daarna heb ik hem meegenomen naar huis, omdat ik toch al in de goede richting woon.


Dag 1
Al vroeg m'n bed uit, want ik moet om 10 uur nog enkele pallets bijladen in Evergem (bij Gent). Aangekomen bij Nortraffic moet de halve trailer leeg, en weer worden omgeladen met enkele paletten extra erbij. Dit doe ik zelf even met de pompwagen, omdat "Dirk"(de baas) er alleen is en nog dingen te doen heeft op kantoor.


En van zulke vrieslogo's hou ik he (maar niets kan tippen aan het logo van Van Landschoot).


Nadat het allemaal erin zit, en ik een lekker bakkie koffie op heb gaat het richting parijs uit. Net voor de grens nog even tot aan het randje voltanken bij de shell, omdat de brandstof in Frankrijk erg duur is!


Na Parijs word het weer er niet beter op.,maar daar hebben ze ruitenwissers voor uitgevonden.


Na een tijdje word het gelukkig weer droog buiten en ga ik even eten om gelijkertijd de verplichte 45min rust op de schijf te zetten. Vanuit Orleans kan ik namelijk nog mooi bij de klant komen in Limoges. Daar is het hek altijd open, dus kan ik mooi op het terrein staan. Daar staat een nieuwe trailer van Relais d'Or Miko (Nederlandse OLA) dus heb een primeur!


Gelijk even mijn CMR's netjes compleet gemaakt met de nodige info (heb 8 adressen, dus dat is nogal een papierwinkel!)


Dag 2
Na een lekkere nacht te hebben geslapen, los ik s'morgen daar een partij frietjes en enkele paletten die ik in Evergem geladen heb. Dan vlug naar het volgende adres (was eigenlijk pas voor morgen te lossen) waar ik ook nog word gelost.

Enkele km's verder zit een STEF met een grote opslagloods, daar los ik ook nog enkele plts fruit die ze voor deze klant opslaan. Dan nog een klantje lossen 5km verderop bij Rene Madrias transport, waar we ook wel meer komen.


Ook daar kon ik gelijk tegen het dok en de pallets met snacks lossen. Op naar de laatste klant voor vandaag. Daar ga ik 2 pallets Eend lossen ook wel Duck genoemd. Dat is een adresje midden in de polder. Die man hoef je geen hand te geven ,want dan zit je voor de rest van de week met een vette hand. Ook het lossen gaat daar echt gewoon op "zijn Frans".

De foto's zeggen genoeg, toch?

Omdat ik vrij vroeg de klantjes eruit had, kon ik eerst nog even 10 paletten (hydrolische olie) terug gaan laden. De 2paletten diepvries komen achter een schot te staan, zodat de olie niet kan bevriezen. Dan zit het werk er op voor vandaag (het is inmiddels al 18:00 ook)en rij ik naar de routier in Montauban. Nerderlandse chauffeurs zijn overal, en zo ook hier, heb ik gezellig een wijntje gedronken en heerlijk gegeten.


Dag 3
Deze morgen moet ik om half 8 de 2 paletten diepvries lossen in Montauban (eindje boven Toulouse voor de leken) Na deze te hebben gelost, ben ik op het gemak terug komen rijden richting Nederland. Binnendoor heb je altijd prachtige bruggen en mooie stukken land met fleurige kleuren van de gele bloemen.


Eind de middag kom ik op de N20 weer bij de routier uit, en daar ga ik even eten, dan kom je net na de file's in Parijs. Want dat probeer ik zo veel mogelijk te mijden. De jongen die alle wagens netjes een plaatsje geeft op de parking zag me lopen met m'n camera, en hij wilde wel even op de foto! Zelf hou ik niet zo van leunen tegen m'n wagen, maar voor deze keer zeg ik maar niets!


Na het eten ga ik aan de doortocht door Parijs beginnen. Het is inmiddels 19:00 en kunje nog van alles verwachten qua file's. Meestal rij ik nogal door, en dat gaat vrij aardig op de linkse baan daarzo.

(Normaal ken ik mijn plaats op de weg hoor,aan de rechtse baan,maar rond dat parijs veranderd dat even dat je niet denkt dat ik dat hele dagen doe! hahaha).

Op 35 minuten was ik er doorheen, en ben ik op het gemak naar mijn laadadres in Moeskroen (Belgie) gereden, om daar morgen nog enkele paletten bij te laden.

Blijft iets hebben, die ringlampen, vind je ook niet?

Dag 4
Na s'morgens te hebben bijgeladen gaat het richting Gent uit. Net voor Gent zijn ze aan de weg aan het werk, dus ja:

Lang leve de file's!

Even na Antwerpen kom ik Martijn van Van Opdorp nog tegen. Na een babbeltje over de bak te hebben gedaan, moet ik een andere richting uit, en gaat hij verder naar Rotterdam


Eenmaal in Nerderland heb ik bij Gorinchem de ene helft van de trailer gelost, en in Wijchen (bij Nijmegen de rest).


Daar kom ik tot de ontdekking dat mijn binnenste band op de trekas is geklapt. Dus dat word nog even langs de bandenboer in Breda. Bij profile in Breda word ik zo geholpen, en krijg ik een andere band erop


Nadat ik weer in Breda heb geladen kom ik collega/vriend Koos (Dimitri) tegen.

Hij rijdt sinds kort op England voor Visbeen. Vlug even een bakkie gedaan en een mooie foto gemaakt.


Daarna vlug naar Parijs,want anders kan ik weer niet bij de eerste klant komen voor morgen. Net na Gent ben ik nog even gestopt op de vluchtstrook, want mij klok gaf 500 000km aan, wat betkend dat er 1.500.000km opstaan!


Dag 5
Dit is een drukke dag. Heb 4adressen gelost in Rond Parijs, dusja even doorwerken, en dus weinig tijd voor foto's te maken. Bij het 4e adres moest ik voor 12 uur zijn, en was er 11:45, dus mooi op tijd.

Dan nog vlug naar Vayres gereden (onder Bordeaux),de ijsjesfabriek had mijn spul hard nodig, omdat het vannacht in de productie moest. Daar aangekomen stonden ze al op mij te wachten. Ze maken daar o.a. Cornetto's en (die met aardbeien smaak) gebruiken ze het spul voor wat ik mee heb. Ze hadden er liever niet dat ik foto's maakte, dusja, dan het bord maar op de foto.


Nadat ik heb gelost is het al weer dik avond, en word het weer tijd voor de 9 uur op de schijf te zetten.

Dag 6
Als ik s'morgens wegrij, word ik nog even uitgezwaait door het Michelinpoppetje!


Om half 8 staat heel Nerderland vast in de file, maar dan moet je eens op de volgende foto kijken.

Snap je nu waarom ik zo graag in Frankrijk rij?

Het is weer flink aanpoten om alles nog binnen de voorgeschreven lostijden te halen, maar het lukt me aardig. Bij het 2adres hebben ze van die mooie grote ramen. Dan zie je je zelf rijden, en dat blijf ik facinerend vinden!


1 Adres moet ik "weer" lossen in Brive" bij Rene Madrias, en omdat ik anders te laat bij mijn retour adres zou zijn, kon ik mijn laatste adres ook er lossen. Terwijl ik stond te lossen kwam van't Veer (ook charter voor Van Landschoot) ook nog aan om wat te lossen. Na even te hebben bijgepraat ga ik vlug naar mijn teruglaadadres toe.


Daar moet ik op 2locatie's laden,en tegen 16:20 ben ik weer ready voor vertrek. Precies op tijd,want inmiddels kwam de regen weer al met bakken uit de hemel. Omdat het nogal warm was, word het gelijk mistig!


Nadat ik nog wat brandstof heb bijgetankt krijg ik een telefoontje van Sandra en Sjaak (planning Landschoot) met de vraag of ik morgen de vracht nog kon lossen in Roeselare gaan we het weekend in. Zij zien me op hun schermpje zo rijden.

(Vehicle: 144)

Dag 7
Inmiddels is het al weer zaterdagmorgen als ik bij Superfruit aankom.


Precies op de afgesproken tijd komt er iemand aan,die me gelijk gaat lossen. Daar kun je een afspraak mee nakomen! Nadat ik een doosje heb geleend,voor de foto weet je gelijk wat ik heb gelost.


En dan weer op huis aan,heerlijk naar het weekend toerijden. Zodra ik dit bord voorbij ben, denk ik altijd "weer bijna thuis".


Zodra ik weer op de zaak aankom in Middelburg, staan de wasjongens al te wachten, om de auto zijn verdiende wasbeurt te geven.


Het blijft leuk om als enigste vreemde eend (in de kleuren van Van Bentum) op het terrein te staan!

Naar aanleiding van dit verslag heef chauffeur Robin Buijs de tijd genomen om een mooie foto te bewerken!

Zo je ziet is het gewoon super netjes. Bedankt!

Ik hoop dat je hebt genoten van mijn ritverslag,met het "oude" DAFje.
Eind dit jaar krijg ik een nieuwe XF105 van de baas, maar daar hoor je binnenkort meer over!
Laat gerust even in het gastenboek weten wat je er van vond!

Gr. Jacky Goudzwaard